장소별 맨홀교체

도로와 차도는 승용차뿐 아니라 화물차와 버스가 지나가므로 가장 높은 하중 등급과 단단한 고정이 필요합니다.

• 차도용 오수맨홀은 틀 주변 아스팔트가 먼저 갈라지는 경우가 많아, 뚜껑만 바꾸지 않고 틀 외곽을 둥글게 절단해 새로 포장하는 방식으로 마감합니다.
• 교통을 오래 막을 수 없는 구간은 작업 시간이 핵심입니다.
• 임팩트는 미리 자재를 준비해 현장 체류 시간을 줄이고, 필요하면 통행량이 적은 시간대로 일정을 잡습니다.

아파트 단지와 주차장은 평소에는 승용차 위주지만 이사 차량, 쓰레기 수거차, 소방차가 진입하므로 도로에 준하는 하중을 고려해야 합니다.

• 주차 구획 안에 있는 맨홀은 차량이 같은 자리에 오래 서 있어 침하가 생기기 쉽고, 오수맨홀은 악취와 소음 민원으로 이어지기도 합니다.
• 단지 시공은 입주민 동선과 주차 공간을 최소로 막는 것이 중요합니다.
• 작업 구역을 콘으로 구분하고, 양생이 필요한 부분은 하루 단위로 나누어 진행합니다.

보도와 건물 앞 맨홀은 보행자의 미끄럼과 걸려 넘어짐이 가장 큰 위험입니다.

• 뚜껑 표면이 마모돼 매끈해지거나 보도블럭과 높이가 어긋나면 사고로 이어질 수 있어 표면 요철과 높이 맞춤을 꼼꼼히 확인합니다.
• 교회, 상가, 공공시설 앞처럼 사람이 많이 오가는 곳은 시공 후 보행 동선을 바로 열어야 하므로, 작업을 짧게 끝내고 마감 면을 평평하게 다듬는 것을 우선합니다.

2026년 기준 안내입니다. 모든 비용은 사진과 현장 확인 후 상담으로 안내하며, 아래 항목이 견적에 반영됩니다.

• 도로·차도: 연 1회 이상 점검, 대형 차량이 많으면 반기별 확인
• 아파트·주차장: 연 1회 점검, 이사철과 장마철 전후 추가 확인
• 보도·건물 앞: 연 1회 점검, 표면 마모와 높이 차이 중심
• 공통: 뚜껑 소음이나 주변 균열이 생기면 주기와 상관없이 상담